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万向联轴器叉头是轴系关键部件

发布日期:2021-11-24 点击量:379

万向联轴器是轧钢机主传动中的关键部件,用于传递轧制力矩。万向联轴器的叉头、扁头、铜滑块、轧辊伸出端扁头过渡部位应力分布相对于轴线呈反对称状态,叉头较危险部位位于虎口后部非接触圆弧处及前部过渡圆弧处,轧辊传动侧伸出端的危险处是与万向联轴器叉头内衬板相配合部分的扁头过渡部位;对于可逆式轧机,扁头圆弧根部受到对称循环应力作用,且该处应力集中,是较危险的部位。

万向联轴器的应力分析与强度校验常用的方法有解析法和有限元数值分析法两种,由于万向联轴器零件(叉头、扁头、滑块等)的形状不规则,不得不作一些载荷和结构上的简化,使得解析法的结果和联轴器的实际应力和变形状态具有较大的差别。无论是基于材料力学还是有限元法大都是以零件作为分析对象,接触面上按照假设的压力分布(如三角形)进行加载。

万向联轴器

由于滑块与叉头、扁头的接触问题是一种高度非线性行为,按照三角形压力分布的假设加载或是在叉头、扁头受力位置加弹性边界元都难以准确反映零部件的实际受力情况,实际接触状态与假设不一致导致计算结果与实际状况有较大差距。联轴器作为机械传动中重要轴系部件,它具备联接两轴的重要作用,在其它工况下还具有联接轴与其它相关的回转部件的作用。

联轴器具有传递转矩和运动的功用,联轴器有着自身的特点,其它部件如链传动、齿轮传动及带传动等传动机构无法取代的。衬板槽底面和侧面过渡圆角处,衬板螺栓孔周边,衬板槽与退刀槽过渡位置。一旦降低该类部位的应力大小,势必会变大叉头的承载能力,但是其承载能力无法企及额定转矩。联轴器实际转矩较小,叉头断裂也许会是材料或热处理没有符合要求。