在设备运转过程中，偏移误差在限定的范围内，齿式联轴器将与设备拥有同样长的寿命；如果设备在安装时，两轴间的偏差过大，齿式联轴器会对轴上的止推轴承产生很大的轴向应力。在拆卸联轴器时，一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会困难。

对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂（如松锈剂）喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来，可采用加热法，加热温度一般控制在200℃以下。我们通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易掉下来，使螺栓拆卸变得容易些。如果还是拆卸不下来，螺栓切掉或钻掉，在装配时换新的螺栓。新的螺栓与原使用的螺栓规格一致。

在高转速设备运用的联轴器换新螺栓，还要经过称重，使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。齿式联轴器不对中啮合力与联轴器的结构参数、传递扭矩、静态不对中、动态振动位移有关，联轴器的刚度并非一个恒定的常数，其与动态振动位移有关，并依赖于静态不对中，在特定不对中状态下，联轴器的主刚度会出现负值；齿式联轴器连接的转子系统，不对中量增加时，各频率成分的幅值增加，系统的振动变得复杂。

齿式联轴器连接的转子系统的不对中故障判断依据，不对中齿式联轴器连接的轴承，转子系统进行了动力学分析。在传递转矩大的工况下，相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器体积小；磨机传动部分震动严重，利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中，以实现两半联轴器的联接。联轴器通过胀紧联结套与一根工作轴连接，外齿轴套内圈也设置有胀紧联结套，两根工作轴通过胀紧联结套与外齿轴套联接。