齿式联轴器可以补偿两联结轴因轴线不重合而形成的角度，轴向和径向安装误差，允许两个轴有的位移，其转动方向可以为顺时针，也可以为逆时针，它可以水平方向传动，也可以在特别结构下垂直传动。齿式联轴器在安装好后，所承受的工作强度是很大的，而且由于长期的运转，会对内齿外齿产生的磨损，因此要定期的进行维护和保养。润滑油从轮齿底部各个小孔喷入，油受离心力作用进入啮合面，起润滑与冷却作用。

油经啮合面后由齿的两侧流出，这种型式润滑，油流循环不断随之流出，且喷入的润滑油在离心力作用下造成的压力进入轮齿啮合面，所以有好的润滑冷却作业，适合重载的场合。润滑油由喷嘴射入，由于转动时润滑油受离心力作用而在齿轮外圆保持的润滑油层，这种润滑方式将使杂质残留与齿圈内，而油流的散热效果也较差，因此适用于功率小、速度低的场合，属于这种型式的还有一种不流动的贮油润滑方式，将润滑脂灌入内部后然后密封。

润滑油由喷嘴射入经齿轮侧隙流过，从套筒小孔中流出，这种润滑方式主要起冷却作用，较难形成油膜。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，齿侧间隙较一般齿轮大，联轴器可允许大的角位移，可齿的接触条件，提升传递转矩的能力，延长使用寿命，有角位移时沿齿宽的接触状态。齿式联轴器在工作时，两轴产生相对角位移，内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动，形成齿面磨损和功率消耗，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。