联轴器高速运转时，由于受离心力的作用而产生的径向运动将加速其磨损，加设外壳。除了能防尘存油外，减薄量不足可能会造成干涉，减薄量过大会削弱齿的强度，且会侧隙很大。外齿的接触条件，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。联轴器外齿套齿端呈喇叭形状，故不宜在高速和有冲击载荷情况下使用，也不宜用于立轴的联接。

联轴器整体结构设计时，要充分注意齿面与滚子之间的润滑及防尘，还有防护作用。因为链条万一破断，可能造成人身事故。鼓度曲线曲率半径与内齿单侧减薄量成正比，即它与齿的啮合间隙有关，使内、外齿装拆方便。固定联轴器电机一侧外支脚，移动内支脚，直到电机与泵中心偏心线为零。为电机不任意活动，在固定电机一侧支脚后，另一侧要用顶丝顶住。固定联轴器内支脚，移动外支脚，使两中心线偏心为零。

联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成，膜片被用销钉紧固在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。膜片本身很薄，所以当相对位移荷载产生时它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。联轴器常用于伺服系统中，膜片具有很好的扭矩刚性。联轴器非常精巧，如果在使用中误用或没有正确安装则很容易损坏，偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内。

联轴器熔融时，温度即达到要求。升温的时间不宜太快，以免影响联轴器温度均匀性，加热时间要根据膨胀量确定。为了获得合理的星型联轴器内径，并测量加热后所膨胀的数值，以便随时测量联轴器膨胀后的内径，直到把加热膨胀的内径数值大量棍能够放入联轴器内径孔内止。我们先将轴颈和联轴器的配合处用汽油或煤油洗濯、擦净，若有粗糙和损伤的情况，该当用油石和细金刚砂布来或者用其它方法加以处理。