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弹性联轴器作为动力传递器件

发布日期:2022-06-20 点击量:343

在安装轮毂时,其内孔应与轴承端盖平齐,符合规定安装,并扭紧固定不动螺钉或给轮毂滴油充压。弹性联轴器在日常保养时,如发现压痕等正常磨损现象,不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。弹性联轴器刚度对离心机转速稳定性的理论分析,用于对刚度直接影响着系统性能。在离心机系统结构中,驱动系统与主体旋转结构之间,需要通过动力传递装置来进行连接。

弹性联轴器少数采用电机转子,离心机主轴整体设计的特殊系统之外,常规离心机一般采用联轴器作为动力传递器件。铝本身具备耐腐蚀性的,但是当它与空气接触时,会产生三氧化二铝,这将降低和削弱铝的耐腐蚀性,并且随着时间的推移,表面会变得有缺陷。因此所有的铝制品以及铝合金制品都需要进行表面氧化处理,铝要是遇到酸性物质也很容易被腐蚀的,因此铝表面氧化处理显得很重要。

弹性联轴器在连接后的圆周值不能保证在合格范围内,导致机组运行产生振动,这时较简单实际的办法是对高、中压转子联轴器进行铰孔重新配制新对轮销。轮机组高、中压转子常采用两转子三支点的支承方法,这种支承形式的特点是高压转子只有一个轴瓦,无轴瓦的一端,借助于中压转子的联轴器止口来支承。由于高压转子减少一个轴瓦,缩短了高压转子轴端长度,变强了转子刚度和运行时的稳定性。

联轴器外套的齿面沿轴向有磨损成凹形,内外齿已咬死,轴向不能相对移动;弹性联轴器在进行定期清理,定期跟踪磨煤机电流的晃动情况及联轴器尼龙销改造后的运行情况;如果运送装置和顶升装置是分开的,、将联轴器从运作装置转移到顶升装置的时间,不利于联轴器的套装。因此设计时须将运送和顶升功能一起考虑,将这两个装置设计为一体,尽量减少操作时间,在结构上能快速实现二次行程。