铸钢机械性能较差，应用较小，通常用来制造无法锻造的大齿轮、大齿圈等。塑料常用的材料是尼龙或夹布胶木，主要用于减少噪声的轻载齿轮。随着使用齿式联轴器的机械装置本身用途的多样化，为达到性能，齿式联轴器已经从一个单纯的机械部件转变为能左右整个机械系统性能的重要的机械要素。由于伺服电机行业的快速发展，适应高速和高精度控制的需求越来越被强调。

齿式联轴器越来越多的应用于通过伺服系统控制的机械上面，在这些领域和一般的制造机械不同的是须要求输出相对于输入具有很高的追随行，适应高速和高精度控制的需求越来越被强调。为了避免联轴器在使用中产生较大的振动，损坏电机和减速机轴承，降低设备的使用寿命，要求大型设备中的联轴器须保证较高的同轴度，在设备试运行前须严格测试，确保安装质量。

如果保证齿式联轴器可靠的工作，良好的润滑是不可少得，可以减缓磨损。齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经高精度滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些高速齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，达到充分得到润滑。

齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处，所谓鼓形齿即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大。齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移，并且使得齿的接触条件有所改善，从而使得传递转矩的能力有所提高，延长了联轴器的使用寿命。为了消除联轴器在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，及应力集中，鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，从而减低了齿面摩擦、磨损状况，减少了噪声。