机泵与电机或减速器连接多为非直接连接形式，需要中间联轴器过渡连接，以实现机泵的驱动运行。联轴器多采用销柱直插或链轮连接，这种结构安装及检维修便捷、成本合理，但减震性、补偿性及重复利用性较差。如果使用柔性联轴器连接，可适当地解决销柱磨损、链轮磨损、联轴器变形及检维修精度等问题对机泵运行的影响。机泵检维修频次增多，故障率高。

由于机泵振动超标或找正不当引起的叶轮磨损、机封损坏、轴套磨损及轴承损坏等故障占多数，是机泵检维修需要 控制的环节。联轴器多采用销柱直插或链轮连接，该种结构安装及检维修便捷，但减震性、补偿性及重复利用性较差，常因为销柱磨损、链轮磨损、联轴器变形及检维修精度等问题影响机泵正常工作，在一定程度上制约了机泵的长周期运行，降低使用效率。

联轴器销柱直插或链轮连接不易观察，销柱及胶圈多隐藏于联轴器内，链条及链轮多隐藏于保护壳内，管理人员及操作人员巡检不易发现，而造成机泵振动持续加剧。销柱直插或链轮连接涉及零部件较多，安装误差叠加较大，检维修人员作业时，无法确保安装精度，从而无意中降低了销柱或链轮安装精度。联轴器销柱直插或链轮连接不易观察，销柱及胶圈多隐藏于联轴器内，链条及链轮多隐藏于保护壳内。

机泵联轴器连接存在的问题应将销柱材质由钢材改为韧性及强度良好的尼龙，将链条滚轴材质由钢材改为尼龙可解决销柱或链轮刚性连接问题，但备件消耗较高，通用性差；联轴器销柱及胶圈做成带有颜色标识的形式，将链条及链轮保护壳做成透明形式可解决销柱或链轮刚性连接不易观察问题，但并没有从本质上解决刚性连接及安装误差大的问题；使用柔性联轴器代替销柱直插或链轮连接形式，此种结构主要由联轴器座和柔性体组成，柔性体可解决刚性连接问题。