在联轴器动力机和工作机之间，通过一个或多个不同品种、不同类型、不同规格的联轴器连接主、从动端，形成轴传动系统。在机械传动中，动力机只不过是电机、内燃机和汽轮机。由于动力机的工作原理和结构不同，其机械性能差异较大，有些运行平稳，有些运行有冲击，对传动系统产生不同的影响。联轴器只允许短期超载，一般短期超载不得超过公称扭矩的2倍-3倍。

频繁启动、正反转、制动扭矩是正常稳定工作扭矩的几倍，是过载工作，不可避免地缩短膜联轴器弹性元件的使用寿命，一般来说，应选择联轴器来调整轴的固有频率，减少扭转振幅，以减少振动、缓冲和保护传动装置部件，提高中等性能，提高输出功率的稳定性。联轴器在传动系统中的载荷类别是选择联轴器品种的基本冲击、振动和扭矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的柔性联轴器。

联轴器缓冲、减振和补偿轴偏移，以提高传动系统的工作性能。联轴器是连接机械系统的驱动轴和从动轴，用于传递动力的机械元素，几乎所有的制造机械都使用。联轴器基本功能是吸收两轴的偏心、偏角和轴向位移误差，并顺利传递动力，根据使用目的，联轴器有多种类型。由于伺服电机的快速发展，越来越强调了适应高速和高精度控制的需要，特别是在运动控制方面。

高性能机械装置上使用的联轴器主要是金属联轴器，如金属板弹簧型和螺旋弹簧型，由于联轴器的滞后损失和背部间隙对机械系统的响应性和定位精度有很大的影响。物体的重侧总是立即转向轴以下的位置，在物体重侧与旋转中心对称点的半径位置增加重量。单面内的平衡可以在静平衡机上实现，无需旋转转子，离心平衡机通常用于实现单面内的平衡。当两个平面之间存在不平衡和相位差时，就会出现这种不平衡状态。