由于钢联轴器需要沿旋转方向嵌入两周，从动爪之间的鼓形弹性瓣与半联轴器爪之间的充分接触，可以弥补弹性体瓣距误差和半联轴器爪之间的爪距误差，使弹性体和万向联轴器受力均匀，提高联轴器的承载能力。由于弹性瓣截面为鼓形，连接轴的角位移大大提高。电机的扭矩通过减速器和联轴器传输到低速轴，主要用于连接各机构的传动轴，完成货物提升、大型、汽车运行等工作。

相邻的支撑刚度不一定不够，桥式起重机管米采用尺式联轴器，可以弥补轴向和径向位移。尺式联轴器的主要问题是齿的磨损，原因是设备不够好，地脚螺栓松动、桥梁变形、润滑条件不好。万向联轴器是一种通用联轴器，利用交叉轴的中间部件实现不同轴之间的两轴连接，其特点是径向形状尺寸小、紧凑、维护方便、传动效率高、使用寿命长、噪声低，可传输两个交叉轴之间的传动空间。

万向联轴器的可靠性和工作环境，通常金属元件制成的无润滑联轴器可靠，需要润滑的联轴器容易受到润滑水平的影响，并可能污染环境，含橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质和强光敏感，易老化。万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴上，连接的两轴可以连续旋转，并可靠地传输扭矩和运动，具有较大的角向补偿能力、结构紧凑、传动效率高。

两个轴之间的角度较大，但当使用单个通用联轴器时，主要用于交叉轴之间的传动连接。万向联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传送转矩和运动。万向联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小，两轴相对位移的大小和方向。当装置调整后，难以坚持两轴严格精确对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。