万向联轴器中间的润滑脂从加油注管接头的加油嘴上拆下180°，泵入新鲜的润滑脂，直到润滑脂开始从开口排出。一旦确定了注射管接头，拆下并正确拧紧不同的润滑脂加油嘴或插头，传动系统的载荷类别是选择万向联轴器品种的基本基础。对于冲击、振动和扭矩变化较大的工作载荷，应选择具有弹性元件的柔性联轴器，即弹性联轴器，以缓冲、减振和补偿轴偏移和传动系统的工作性能。

频繁启动正反转和制动时的扭矩是正常平衡工作时扭矩的几倍，是过载工作，缩短了万向联轴器弹性元件的使用寿命。万向联轴器只允许短时间超载，一般短时间不大于公称扭矩2~3倍。动力机的功率是确定联轴器规格和尺寸的主要依据之一，与联轴器的扭矩成正比。动力机通过一个或多个不同品种、不同类型、不同规格的联轴器从动端上升，形成轴传动系统。在机械传动中，动力机无非是电机、内燃机和汽轮机。

由于动力机的工作原理和结构不同，其机械特性差异很大，有的运行平稳，有的运行时有冲击，对传动系统有不同的影响。在轴上收缩安装轮毂并定位齿轮套后，轮毂与套筒之间的空腔应用抹刀填充润滑脂。法兰表面应涂一层薄薄的泥膜，连接螺栓拧紧至适当的扭矩。连接半法兰后，通过润滑脂嘴填充管接头。加注管接头一旦确定，请更换拆下的润滑脂加油嘴或塞子，并正确拧紧。

在运行前3个月后，重新润滑联轴器。润滑间隔可增加到6个月，但不超过1年，润滑间隔应考虑操作的严重性。联轴器应使用含有添加剂的锂肥皂基润滑脂进行润滑，每个润滑脂制造商都为这种类似的应用程序制造润滑脂。不同类型的润滑脂不能混合，一些相同的润滑脂在使用前也应检查其相容性。万向节与轴的对中面，其出现偏心而产生不平衡，万向联轴器上的平衡片没有进行动平衡补偿。